和谐号动车组列车⚓

和谐号电力动车组，是2004年中国引进德国西门子、日本川崎、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪等国的高速动车组技术，在消化吸收再创新的基础上，生产的高速动车组系列的总称。“CRH”代表 China Railway High-speed 中国高速铁路。

CRH1⚓

CRH1A 大地铁，耳膜快乐车。

CRH1A-A 萌地铁。

CRH1B 长地铁（长编组）。

CRH1E 卧地铁，睡地铁。

CRH2⚓

CRH2A 带鱼。

CRH2B 长带鱼（长编组）。

CRH2C 疯带鱼。

CRH2E 卧带鱼，睡带鱼。

CRH2G 骏马。

CRH3⚓

CRH3A 黄金眼。

CRH3C 兔子爹。

CRH5⚓

CRH5A 动驴。

CRH5G 高寒驴。

CRH5E 熊猫。

CRH6⚓

主要为城际列车组。

CRH380⚓

CRH380A 系：中车青岛四方研制。

CRH380A，外号“老鼠”。8节编组，6M2T，2010年投运。

CRH380AL，外号“长老鼠”。16节长编组，14M2T，2011年投运。

CRH380AN-0206，中车株洲攻克永磁同步电机牵引系统技术，外号“永磁鼠”，全路仅一列 CRH380AN-0206，8节编组，4M4T。2020年配属成都局并投入运营。

冲高鼠：2010年12月3日，京沪高铁先导段，枣庄至蚌埠段试验中，中国南车（现中车四方）研制的和谐号 CRH380A 新一代高速列车，CRH380AL-2541 在冲出宿州东站时跑出486.1公里时速，刷新世界铁路运营速度记录。“千里京沪今犹在，不见当年冲高鼠。”

CRH380AM-0204：更高速度试验列车，原 CIT500 型。由南车青岛四方研制，采用6节全动车编组(6M0T)，以 CRH380A 动车组为基础，头车和尾车采用了两种不同头型，外号“青铜剑”。2013年3月其在滚动试验台上曾试验时速达605km/h。目前该列车已被改造为高速综合检测列车，开始参加检测任务。

CRH380B 系：中车长客/中车唐山研制，以 CRH3C 系为基础研制。

CRH380BL，外号“长兔子”。16节长编组，8M8T，2011年投运。

CRH380BG，外号“高寒兔”。8节编组，4M4T，2012年投运。

CRH380B，外号“兔子”。8节编组，4M4T，2013年投运。

2011年1月9日，采用特殊试验编组(8M4T)的 CRH380BL 在京沪高铁徐州至蚌埠先导段运行试验，创造了487.3公里时速的最高试验速度，打破了 CRH380A 一个月前创下的记录。

CRH380C 系：中车长客研制。

CRH380CL，外号“大鲨鱼”，该系列仅有此一个型号。16节长编组，8M8T，2013年投运。

CRH380D 系：四方庞巴迪研制。

CRH380D，外号“疯地铁”。8节编组，4M4T，2015年投运。是 CRH380 系列中技术最成熟的型号。

注：与复兴号相比，达到时速350公里时，和谐号的耗电量和维修成本更高，因此 350km/h 的达速运营由复兴号 CR400 系列担当，而和谐号最高运营时速降至 310km/h。